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TG-LOP (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KHOU → KICT · 12.10.26, 17:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 3.528 km
- CO₂
- 7,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11
- Strecke
- 4.111 km
- CO₂
- 9,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 17:57 | KHOUHouston | KICTWichitaStrecke → | 1 h 57 min | 964 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 12:59 | nicht erfasst | KHOUHouston | 3 h 41 min | 1.811 km | 3,3 t |
| 11.10.26, 16:04 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 49 min | 383 km | 1,6 t |
| 10.10.26, 15:43 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 13 min | 370 km | 1,1 t |
| 20.09.26, 16:02 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 07 min | 193 km | 988 kg |
| 19.09.26, 15:14 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 15 min | 390 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu TG-LOP
Wem gehört TG-LOP?
Für TG-LOP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist TG-LOP?
TG-LOP ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist TG-LOP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:05 UTC) war TG-LOP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TG-LOP von Houston nach Wichita am 12.10.26, 17:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt TG-LOP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 8,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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