Flugverlauf · PS-GIR
PS-GIR · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 18:26 UTC
Ankunft
Signal verloren
24.09.26, 19:06 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 297 km
- Maximale Höhe
- 29.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 590 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 21:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 410 km | 693 kg |
| 06.10.26, 17:18 | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 404 km | 693 kg |
| 23.09.26, 19:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 253 km | 575 kg |
| 23.09.26, 18:26 | nicht erfasst | SWYGAracruz | 50 min | 425 km | 737 kg |
| 22.09.26, 16:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 48 km | 88 kg |
| 21.09.26, 21:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 294 km | 428 kg |
| 20.09.26, 02:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 105 km | 752 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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