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Flugverlauf · PS-GOT

— → SWKM

Start nicht erfasst → Tangara Da Serra · 11.10.2026

Callsign PSG0TGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

11.10.26, 15:46 UTC

Ankunft

SWKM

Tangara Da Serra

Aero Agricola Rondon Airport

11.10.26, 16:11 UTC

Flugdauer
24 min
Strecke
171 km
Maximale Höhe
16.025 ft
CO₂ (geschätzt)
354 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 17:57Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst44 min401 km649 kg
12.10.26, 12:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst52 min439 km767 kg
11.10.26, 14:24nicht erfasstnicht erfasst36 min217 km531 kg
09.10.26, 20:34nicht erfasstSDVITangara Da Serra5 h 41 min1.933 km5 t
07.10.26, 19:45nicht erfasstSBJDJundiai2 h 44 min1.484 km2,4 t
04.10.26, 20:21Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 58 min133 km1,7 t
03.10.26, 18:11Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst16 min108 km236 kg
03.10.26, 12:51nicht erfasstnicht erfasst2 h 51 min425 km2,5 t
02.10.26, 16:40nicht erfasstSWINCampo Novo Do Parecis37 min319 km546 kg
02.10.26, 12:34Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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