Flugverlauf · PS-HYC
— → SDYS
Start nicht erfasst → Porto Belo · 22.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.09.26, 10:47 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 186 km
- Maximale Höhe
- 19.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 383 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 13:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 06 min | 468 km | 973 kg |
| 09.10.26, 14:09 | nicht erfasst | SBURUberaba | 58 min | 455 km | 855 kg |
| 25.09.26, 14:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 51 km | 162 kg |
| 22.09.26, 17:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 226 km | 546 kg |
| 17.09.26, 19:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 252 km | 649 kg |
| 17.09.26, 09:36 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 38 min | 274 km | 560 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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