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Flugverlauf · PS-ICA

PS-ICA · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 15.10.2026

Callsign PSICASignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

15.10.26, 18:22 UTC

Ankunft

Signal verloren

15.10.26, 19:34 UTC

Flugdauer
1 h 13 min
Strecke
521 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 18:51Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 11 min535 km1 t
03.11.26, 11:29nicht erfasstSDAIAmericana1 h 00 min556 km885 kg
27.10.26, 11:27nicht erfasstSSLNLontras5 h 51 min2.654 km5,2 t
26.10.26, 08:19Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 54 min2.621 km5,2 t
18.10.26, 18:26nicht erfasstSSLNLontras21 min120 km310 kg
18.10.26, 17:35nicht erfasstSBFLFlorianopolis16 min104 km236 kg
16.10.26, 17:25Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst48 min516 km708 kg
07.10.26, 14:48Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 56 min370 km3,5 t
06.10.26, 17:19Signal verlorenSBMTSao Paulonicht erfasst1 h 09 min534 km1 t
06.10.26, 14:49nicht erfasstSBMTSao Paulo1 h 16 min509 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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