Flugverlauf · PS-IGR
PS-IGR · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 10.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
10.10.26, 09:53 UTC
Ankunft
Signal verloren
10.10.26, 09:54 UTC
- Flugdauer
- 2 min
- Strecke
- 14 km
- Maximale Höhe
- 17.300 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 44 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 00:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 373 km | 1 t |
| 28.10.26, 18:22 | nicht erfasst | SDCOSorocaba | 31 min | 310 km | 686 kg |
| 25.10.26, 11:25Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 03 min | 465 km | 1,4 t |
| 24.10.26, 20:49 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 1 h 19 min | 683 km | 1,7 t |
| 21.10.26, 23:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 324 km | 973 kg |
| 18.10.26, 22:25Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 38 min | 285 km | 841 kg |
| 18.10.26, 12:10 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 33 min | 333 km | 730 kg |
| 17.10.26, 01:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 118 km | 332 kg |
| 11.10.26, 19:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 548 km | 1,2 t |
| 04.10.26, 14:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 46 min | 897 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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