Signal verloren: ···· → ···· · 29.10.26, 00:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 4.350 km
- CO₂
- 11,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 14
- Strecke
- 7.221 km
- CO₂
- 18,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 00:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 373 km | 1 t |
| 28.10.26, 18:22 | nicht erfasst | SDCOSorocaba | 31 min | 310 km | 686 kg |
| 25.10.26, 11:25Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 03 min | 465 km | 1,4 t |
| 24.10.26, 20:49 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 1 h 19 min | 683 km | 1,7 t |
| 21.10.26, 23:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 324 km | 973 kg |
| 18.10.26, 22:25Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 38 min | 285 km | 841 kg |
| 18.10.26, 12:10 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 33 min | 333 km | 730 kg |
| 17.10.26, 01:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 118 km | 332 kg |
| 11.10.26, 19:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 548 km | 1,2 t |
| 10.10.26, 09:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 14 km | 44 kg |
| 04.10.26, 14:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 46 min | 897 km | 2,3 t |
| 30.09.26, 13:27 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 1 h 18 min | 836 km | 1,7 t |
| 29.09.26, 21:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 305 km | 841 kg |
| 27.09.26, 21:50Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 43 min | 320 km | 951 kg |
| 27.09.26, 20:22 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 33 min | 297 km | 730 kg |
| 22.09.26, 09:43Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 50 min | 409 km | 1,1 t |
| 21.09.26, 16:51 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 37 min | 352 km | 818 kg |
| 17.09.26, 03:05Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 48 min | 352 km | 1,1 t |
Häufige Fragen zu PS-IGR
Wem gehört PS-IGR?
Für PS-IGR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-IGR?
PS-IGR ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-IGR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:12 UTC) war PS-IGR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-IGR am 29.10.26, 00:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-IGR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 8,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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