Derzeit nicht erfasst
Gelandet: SBVT → SBJD · 08.10.26, 11:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 3.349 km
- CO₂
- 8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 3.349 km
- CO₂
- 8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 11:05 | SBVTVitoria | SBJDJundiaiStrecke → | 1 h 33 min | 808 km | 2,1 t |
| 01.10.26, 20:36 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 34 min | 276 km | 752 kg |
| 01.10.26, 12:09 | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 146 km | 332 kg |
| 28.09.26, 11:29Signal verloren | SBVTVitoria | nicht erfasst | 2 h 16 min | 1.482 km | 3 t |
| 26.09.26, 20:17 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 10 min | 67 km | 221 kg |
| 26.09.26, 12:03 | SBVTVitoria | SBRJRio De JaneiroStrecke → | 1 h 12 min | 570 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-MDE
Wem gehört PS-MDE?
Für PS-MDE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-MDE?
PS-MDE ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-MDE gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 08:12 UTC) war PS-MDE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-MDE von Vitoria nach Jundiai am 08.10.26, 11:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-MDE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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