Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 01.10.26, 19:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,3
- Strecke
- 1.810 km
- CO₂
- 4,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,3
- Strecke
- 1.810 km
- CO₂
- 4,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 19:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 285 km | 841 kg |
| 30.09.26, 10:32 | nicht erfasst | SDYSPorto Belo | 21 min | 228 km | 465 kg |
| 20.09.26, 16:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 326 km | 863 kg |
| 18.09.26, 19:18 | nicht erfasst | SBFLFlorianopolis | 27 min | 254 km | 597 kg |
| 17.09.26, 18:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 319 km | 929 kg |
| 17.09.26, 11:05 | nicht erfasst | SBKPCampinas | 33 min | 398 km | 730 kg |
Häufige Fragen zu PS-JGP
Wem gehört PS-JGP?
Für PS-JGP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-JGP?
PS-JGP ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-JGP gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 08:12 UTC) war PS-JGP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-JGP am 01.10.26, 19:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-JGP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 3,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].