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Flugverlauf · PS-IGR

SBJH → —

São Roque → Signal verloren · 17.09.2026

Callsign PSIGRSignal verloren

Abflug

SBJH

São Roque

São Paulo Catarina Executive Airport

17.09.26, 03:05 UTC

Ankunft

Signal verloren

17.09.26, 03:53 UTC

Flugdauer
48 min
Strecke
352 km
Maximale Höhe
32.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 00:27Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst47 min373 km1 t
28.10.26, 18:22nicht erfasstSDCOSorocaba31 min310 km686 kg
25.10.26, 11:25Signal verlorenSBSPSao Paulonicht erfasst1 h 03 min465 km1,4 t
24.10.26, 20:49nicht erfasstSBSPSao Paulo1 h 19 min683 km1,7 t
21.10.26, 23:02Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst44 min324 km973 kg
18.10.26, 22:25Signal verlorenSBJHSão Roquenicht erfasst38 min285 km841 kg
18.10.26, 12:10nicht erfasstSBJHSão Roque33 min333 km730 kg
17.10.26, 01:14Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst15 min118 km332 kg
11.10.26, 19:18Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst56 min548 km1,2 t
10.10.26, 09:53Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 min14 km44 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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