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Flugverlauf · PS-IME

— → SIFV

Start nicht erfasst → Aracruz · 24.09.2026

Callsign PSIMEGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

24.09.26, 14:19 UTC

Ankunft

SIFV

Aracruz

Primo Bitti Airport

24.09.26, 16:02 UTC

Flugdauer
1 h 43 min
Strecke
961 km
Maximale Höhe
29.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 10:09SBVTVitoriaSBSTGuaruja1 h 51 min815 km1,6 t
03.11.26, 09:04nicht erfasstSBVTVitoria18 min95 km265 kg
25.10.26, 17:14nicht erfasstSIFVAracruz6 h 06 min1.990 km5,4 t
22.10.26, 09:39SIFVAracruzSIFVAracruz5 h 58 min1.999 km5,3 t
20.10.26, 09:10Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 08 min915 km1,9 t
23.09.26, 13:22Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 22 min1.064 km3 t
22.09.26, 09:00Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 23 min1.017 km2,1 t
17.09.26, 07:54SIFVAracruzSIFVAracruz6 h 27 min1.994 km5,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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