Flugverlauf · PS-JBA
PS-JBA · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 18.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
18.09.26, 13:57 UTC
Ankunft
Gelandet
18.09.26, 14:16 UTC
- Flugdauer
- 18 min
- Strecke
- 152 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 398 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 19:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 03.10.26, 16:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 31 km | 111 kg |
| 02.10.26, 13:47 | nicht erfasst | SBAXAraxa | 40 min | 286 km | 885 kg |
| 01.10.26, 19:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 269 km | 796 kg |
| 29.09.26, 15:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 63 km | 155 kg |
| 28.09.26, 22:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 333 km | 929 kg |
| 26.09.26, 23:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 286 km | 730 kg |
| 24.09.26, 17:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 23.09.26, 18:23Signal verloren | SBGLRio De Janeiro | nicht erfasst | 14 min | 82 km | 310 kg |
| 23.09.26, 11:47 | nicht erfasst | SBGLRio De Janeiro | 39 min | 306 km | 863 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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