Flugverlauf · PS-JLR
— → SNPA
Start nicht erfasst → Para De Minas · 21.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.09.26, 18:40 UTC
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 312 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 516 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 333 km | 546 kg |
| 30.10.26, 12:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 329 km | 487 kg |
| 29.10.26, 14:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 325 km | 516 kg |
| 26.10.26, 13:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 328 km | 472 kg |
| 15.10.26, 10:42 | nicht erfasst | SNPAPara De Minas | 4 h 52 min | 897 km | 4,3 t |
| 13.10.26, 23:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 315 km | 457 kg |
| 13.10.26, 11:31 | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 288 km | 531 kg |
| 10.10.26, 10:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 h 44 min | 1.950 km | 7,7 t |
| 08.10.26, 11:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 21.09.26, 13:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 351 km | 516 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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