Flugverlauf · PS-JPA
— → SBMT
Start nicht erfasst → Sao Paulo · 29.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.09.26, 18:43 UTC
- Flugdauer
- 22 min
- Strecke
- 119 km
- Maximale Höhe
- 7.275 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 324 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 12:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 378 km | 855 kg |
| 12.10.26, 11:41 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 45 min | 355 km | 664 kg |
| 01.10.26, 10:43Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 22 min | 482 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 12:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 166 km | 310 kg |
| 28.09.26, 09:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 08 min | 1.080 km | 2,8 t |
| 25.09.26, 11:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 18 min | 583 km | 1,2 t |
| 24.09.26, 11:48 | nicht erfasst | SDYSPorto Belo | 1 h 21 min | 578 km | 1,2 t |
| 20.09.26, 19:07 | nicht erfasst | SSPSPalmas | 25 min | 164 km | 369 kg |
| 18.09.26, 18:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 134 km | 251 kg |
| 18.09.26, 13:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 330 km | 723 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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