Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 12.10.26, 12:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 4.785 km
- CO₂
- 10,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 4.785 km
- CO₂
- 10,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 12:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 378 km | 855 kg |
| 12.10.26, 11:41 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 45 min | 355 km | 664 kg |
| 01.10.26, 10:43Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 22 min | 482 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 18:43 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 22 min | 119 km | 324 kg |
| 29.09.26, 12:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 166 km | 310 kg |
| 28.09.26, 09:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 08 min | 1.080 km | 2,8 t |
| 25.09.26, 11:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 18 min | 583 km | 1,2 t |
| 24.09.26, 11:48 | nicht erfasst | SDYSPorto Belo | 1 h 21 min | 578 km | 1,2 t |
| 20.09.26, 19:07 | nicht erfasst | SSPSPalmas | 25 min | 164 km | 369 kg |
| 18.09.26, 18:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 134 km | 251 kg |
| 18.09.26, 13:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 330 km | 723 kg |
| 17.09.26, 18:36 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 56 min | 416 km | 826 kg |
Häufige Fragen zu PS-JPA
Wem gehört PS-JPA?
Für PS-JPA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-JPA?
PS-JPA ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-JPA gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:04 UTC) war PS-JPA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-JPA am 12.10.26, 12:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-JPA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 12 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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