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PS-VIA live verfolgen

Beechcraft King Air 90 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → SSJJ · 30.09.26, 18:07 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
13
Flugstunden
8
Strecke
2.018 km
CO₂
7,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
8
Strecke
2.018 km
CO₂
7,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 18:07nicht erfasstSSJJNova Andradina1 h 55 min367 km1,7 t
30.09.26, 12:22nicht erfasstSSDODourados2 h 05 min155 km1,8 t
27.09.26, 14:30Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
26.09.26, 12:57Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst25 min147 km369 kg
24.09.26, 18:43Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst14 min117 km206 kg
24.09.26, 10:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst35 min254 km516 kg
22.09.26, 17:14nicht erfasstKHSIHastings7 min3 km103 kg
21.09.26, 16:46nicht erfasstKHSIHastings5 min15 km74 kg
21.09.26, 15:32nicht erfasstKHSIHastings14 min2 km206 kg
20.09.26, 17:59Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 11 min493 km1 t
18.09.26, 17:55Signal verlorenSBJHSão Roquenicht erfasst32 min199 km472 kg
18.09.26, 13:34nicht erfasstSBJHSão Roque18 min129 km265 kg
15.09.26, 11:34Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst18 min137 km265 kg

Häufige Fragen zu PS-VIA

Wem gehört PS-VIA?

Laut Luftfahrzeugregister ist „JAJ FLYING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist PS-VIA?

PS-VIA ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.

Wo ist PS-VIA gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:34 UTC) war PS-VIA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-VIA von unbekannt nach Nova Andradina am 30.09.26, 18:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt PS-VIA?

In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].