Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: SNGA → ···· · 12.10.26, 20:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 23,8
- Strecke
- 6.846 km
- CO₂
- 21,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 23,8
- Strecke
- 6.846 km
- CO₂
- 21,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 20:21Signal verloren | SNGAGuarapari | nicht erfasst | 27 min | 141 km | 398 kg |
| 12.10.26, 13:44 | nicht erfasst | SNGAGuarapari | 4 h 08 min | 633 km | 3,7 t |
| 09.10.26, 12:58Signal verloren | SNGAGuarapari | nicht erfasst | 23 min | 134 km | 339 kg |
| 09.10.26, 12:09 | nicht erfasst | SNGAGuarapari | 19 min | 128 km | 280 kg |
| 08.10.26, 16:13Signal verloren | SBRJRio De Janeiro | nicht erfasst | 17 min | 99 km | 251 kg |
| 08.10.26, 14:42 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 6 min | 25 km | 88 kg |
| 07.10.26, 12:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 199 km | 457 kg |
| 06.10.26, 14:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 142 km | 354 kg |
| 02.10.26, 13:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 31 min | 387 km | 3,1 t |
| 30.09.26, 23:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 15 min | 492 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 15:39 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 57 min | 360 km | 841 kg |
| 29.09.26, 13:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 37 min | 1.066 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 16:13 | nicht erfasst | SSCNCanela | 3 h 07 min | 1.107 km | 2,8 t |
| 26.09.26, 20:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 06 min | 562 km | 1,9 t |
| 26.09.26, 12:47 | nicht erfasst | SDTBAtibaia | 39 min | 247 km | 575 kg |
| 26.09.26, 10:41 | nicht erfasst | SDJNJardinopolis | 31 min | 201 km | 457 kg |
| 25.09.26, 09:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 57 min | 369 km | 841 kg |
| 24.09.26, 18:08 | nicht erfasst | SSIZItupeva | 42 min | 256 km | 619 kg |
| 22.09.26, 11:41 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 24 min | 125 km | 354 kg |
| 22.09.26, 10:52 | nicht erfasst | SDJVSao Joao Da Boa Vista | 28 min | 173 km | 413 kg |
Häufige Fragen zu PT-LQD
Wem gehört PT-LQD?
Für PT-LQD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PT-LQD?
PT-LQD ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist PT-LQD gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 05:03 UTC) war PT-LQD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PT-LQD von Guarapari nach unbekannt am 12.10.26, 20:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PT-LQD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 20 Flüge mit 23,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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