Flugverlauf · PS-VIA
SBJH → —
São Roque → Signal verloren · 18.09.2026
Ankunft
Signal verloren
18.09.26, 18:27 UTC
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 199 km
- Maximale Höhe
- 22.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 472 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 18:07 | nicht erfasst | SSJJNova Andradina | 1 h 55 min | 367 km | 1,7 t |
| 30.09.26, 12:22 | nicht erfasst | SSDODourados | 2 h 05 min | 155 km | 1,8 t |
| 27.09.26, 14:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 26.09.26, 12:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 147 km | 369 kg |
| 24.09.26, 18:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 117 km | 206 kg |
| 24.09.26, 10:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 254 km | 516 kg |
| 22.09.26, 17:14 | nicht erfasst | KHSIHastings | 7 min | 3 km | 103 kg |
| 21.09.26, 16:46 | nicht erfasst | KHSIHastings | 5 min | 15 km | 74 kg |
| 21.09.26, 15:32 | nicht erfasst | KHSIHastings | 14 min | 2 km | 206 kg |
| 20.09.26, 17:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 493 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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