Flugverlauf · PS-LSP
PS-LSP · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 17.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
17.10.26, 16:49 UTC
Ankunft
Signal verloren
17.10.26, 17:37 UTC
- Flugdauer
- 48 min
- Strecke
- 541 km
- Maximale Höhe
- 33.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 14:23in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 3 h 43 min | 1.104 km | 4,9 t |
| 31.10.26, 06:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 05 min | 824 km | 1,4 t |
| 31.10.26, 05:26 | nicht erfasst | SDIUItu | 45 min | 502 km | 995 kg |
| 30.10.26, 20:47 | nicht erfasst | SBFLFlorianopolis | 2 h 53 min | 1.238 km | 3,8 t |
| 22.10.26, 23:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 54 min | 722 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 00:01 | nicht erfasst | SDIUItu | 1 h 32 min | 959 km | 2 t |
| 20.10.26, 19:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 24 km | 66 kg |
| 19.10.26, 05:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 658 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 04:05 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 23 min | 183 km | 509 kg |
| 18.10.26, 23:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 159 km | 310 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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