Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → SIDN · 30.09.26, 19:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11
- Strecke
- 5.074 km
- CO₂
- 14,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 19:42 | nicht erfasst | SIDNIpero | 2 h 24 min | 978 km | 3,2 t |
| 30.09.26, 14:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 94 km | 199 kg |
| 25.09.26, 21:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 134 km | 354 kg |
| 24.09.26, 19:52 | nicht erfasst | SBCOPorto Alegre | 56 min | 533 km | 1,2 t |
| 24.09.26, 17:55 | SBSPSao Paulo | SBBICuritibaStrecke → | 42 min | 346 km | 929 kg |
| 22.09.26, 09:30 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 3 h 16 min | 951 km | 4,3 t |
| 19.09.26, 11:54Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 46 min | 969 km | 2,3 t |
| 19.09.26, 08:01 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 33 min | 1.069 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-PHE
Wem gehört PS-PHE?
Für PS-PHE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-PHE?
PS-PHE ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-PHE gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 06:05 UTC) war PS-PHE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-PHE von unbekannt nach Ipero am 30.09.26, 19:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-PHE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 11 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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