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Flugverlauf · PS-ROM

SBGL → SBJD

Rio De Janeiro → Jundiai · 22.10.2026

Callsign PSROMGelandet

Abflug

SBGL

Rio De Janeiro

Galeao - Antonio Carlos Jobim International Airport

22.10.26, 11:13 UTC

Ankunft

SBJD

Jundiai

Jundiai Airport

22.10.26, 14:07 UTC

Flugdauer
2 h 54 min
Strecke
794 km
Maximale Höhe
28.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
22.10.26, 09:01nicht erfasstSBGLRio De Janeiro28 min203 km619 kg
16.10.26, 15:31Signal verlorenSBGLRio De Janeironicht erfasst41 min329 km907 kg
16.10.26, 14:02nicht erfasstSBGLRio De Janeiro36 min306 km796 kg
09.10.26, 20:10Signal verlorenSBRJRio De Janeironicht erfasst16 min121 km354 kg
09.10.26, 18:44nicht erfasstSBRJRio De Janeiro42 min342 km929 kg
06.10.26, 15:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst16 min124 km354 kg
06.10.26, 14:07nicht erfasstSBRJRio De Janeiro38 min331 km841 kg
01.10.26, 15:23Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst14 min111 km310 kg
01.10.26, 13:57nicht erfasstSBRJRio De Janeiro40 min332 km885 kg
29.09.26, 17:01Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst11 min92 km243 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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