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Flugverlauf · PS-UDS

PS-UDS · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 20.10.2026

Callsign PSUDSSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

20.10.26, 10:40 UTC

Ankunft

Signal verloren

20.10.26, 11:38 UTC

Flugdauer
58 min
Strecke
10.486 km
Maximale Höhe
26.025 ft
CO₂ (geschätzt)
855 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 10:45Signal verlorenSBSPSao Paulonicht erfasst55 min447 km811 kg
03.11.26, 08:09nicht erfasstSBSPSao Paulo1 h 07 min536 km988 kg
25.10.26, 20:48SBSPSao PauloSNAFAgua Comprida1 h 07 min508 km988 kg
23.10.26, 20:34nicht erfasstSBSPSao Paulo1 h 08 min532 km1 t
20.10.26, 08:13nicht erfasstSBSPSao Paulo1 h 00 min477 km885 kg
16.10.26, 22:48Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 06 min10.509 km973 kg
16.10.26, 20:30nicht erfasstSBSPSao Paulo1 h 09 min558 km1 t
13.10.26, 10:37SBSPSao PauloSBURUberaba1 h 05 min499 km959 kg
13.10.26, 09:05nicht erfasstSBSPSao Paulo33 min191 km487 kg
09.10.26, 19:12nicht erfasstSDAMCampinas1 h 00 min432 km885 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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