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Flugverlauf · PS-VMQ

PS-VMQ · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 20.09.2026

Callsign PSVMQSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

20.09.26, 12:26 UTC

Ankunft

Signal verloren

20.09.26, 15:05 UTC

Flugdauer
2 h 40 min
Strecke
430 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 13:05Signal verlorenSBJHSão Roquenicht erfasst4 h 01 min1.550 km3,6 t
26.10.26, 09:09nicht erfasstSBJHSão Roque3 h 17 min1.546 km2,9 t
19.10.26, 18:34Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst21 min140 km310 kg
19.10.26, 13:52Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst27 min186 km398 kg
27.09.26, 10:57Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 21 min406 km2,1 t
26.09.26, 21:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 17 min520 km2 t
25.09.26, 23:10Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst28 min209 km413 kg
24.09.26, 13:06Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst29 min189 km428 kg
19.09.26, 10:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 52 min1.199 km2,5 t
17.09.26, 09:21Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 46 min1.240 km2,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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