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Privatjet-Tracker

PS-VMQ (Piper M500/M600): Halter & Flüge

Piper M500/M600 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: SBJH → ···· · 26.10.26, 13:05 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
4
Flugstunden
8,1
Strecke
3.422 km
CO₂
7,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
26,5
Strecke
8.456 km
CO₂
23,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 13:05Signal verlorenSBJHSão Roquenicht erfasst4 h 01 min1.550 km3,6 t
26.10.26, 09:09nicht erfasstSBJHSão Roque3 h 17 min1.546 km2,9 t
19.10.26, 18:34Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst21 min140 km310 kg
19.10.26, 13:52Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst27 min186 km398 kg
27.09.26, 10:57Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 21 min406 km2,1 t
26.09.26, 21:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 17 min520 km2 t
25.09.26, 23:10Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst28 min209 km413 kg
24.09.26, 13:06Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst29 min189 km428 kg
20.09.26, 12:26Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 40 min430 km2,4 t
19.09.26, 10:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 52 min1.199 km2,5 t
17.09.26, 09:21Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 46 min1.240 km2,4 t
16.09.26, 18:20Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 38 min378 km2,3 t
15.09.26, 11:57Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 52 min463 km1,7 t

Häufige Fragen zu PS-VMQ

Wem gehört PS-VMQ?

Für PS-VMQ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist PS-VMQ?

PS-VMQ ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.

Wo ist PS-VMQ gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:57 UTC) war PS-VMQ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-VMQ von São Roque nach unbekannt am 26.10.26, 13:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt PS-VMQ?

In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 8,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].