Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 03.10.26, 14:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 2.463 km
- CO₂
- 5,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 2.463 km
- CO₂
- 5,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 14:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 16 min | 610 km | 1,1 t |
| 27.09.26, 11:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 06 min | 438 km | 973 kg |
| 25.09.26, 15:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 84 km | 206 kg |
| 24.09.26, 12:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 139 km | 339 kg |
| 21.09.26, 12:47 | nicht erfasst | SJAFCampo Novo Do Parecis | 41 min | 238 km | 605 kg |
| 20.09.26, 19:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 08 min | 460 km | 1 t |
| 18.09.26, 14:02 | nicht erfasst | SBCACascavel | 1 h 03 min | 494 km | 929 kg |
Häufige Fragen zu PS-YCO
Wem gehört PS-YCO?
Für PS-YCO liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-YCO?
PS-YCO ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-YCO gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 02:01 UTC) war PS-YCO nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-YCO am 03.10.26, 14:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-YCO?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 5,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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