Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → MMIO · 11.10.26, 17:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,4
- Strecke
- 4.133 km
- CO₂
- 10,9 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 17:35 | nicht erfasst | MMIOSaltillo | 1 h 04 min | 319 km | 944 kg |
| 10.10.26, 19:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 103 km | 295 kg |
| 28.09.26, 20:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 04 min | 695 km | 1,8 t |
| 28.09.26, 16:17 | KBJCDenver | KODOOdessaStrecke → | 2 h 54 min | 954 km | 2,6 t |
| 25.09.26, 20:24 | nicht erfasst | KBJCDenver | 2 h 49 min | 996 km | 2,5 t |
| 25.09.26, 16:26 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 2 h 40 min | 915 km | 2,4 t |
| 24.09.26, 23:18Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 15 min | 74 km | 221 kg |
| 21.09.26, 13:47 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 16 min | 77 km | 236 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XB-EXJ
Wem gehört XB-EXJ?
Für XB-EXJ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XB-EXJ?
XB-EXJ ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist XB-EXJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 03:04 UTC) war XB-EXJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XB-EXJ von unbekannt nach Saltillo am 11.10.26, 17:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XB-EXJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 12,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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