Derzeit nicht erfasst
Gelandet: YPPF → YPPF · 01.10.26, 09:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 1.902 km
- CO₂
- 5,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 1.902 km
- CO₂
- 5,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 09:45 | YPPFAdelaide | YPPFAdelaide | 57 min | 231 km | 841 kg |
| 26.09.26, 23:58 | nicht erfasst | YPPFAdelaide | 1 h 37 min | 574 km | 1,4 t |
| 25.09.26, 03:50Signal verloren | YPPFAdelaide | nicht erfasst | 1 h 46 min | 504 km | 1,6 t |
| 19.09.26, 07:39 | YPLCPort Lincoln | YPPFAdelaideStrecke → | 48 min | 255 km | 708 kg |
| 19.09.26, 05:57 | YPADAdelaide | YPLCPort LincolnStrecke → | 1 h 01 min | 278 km | 900 kg |
| 19.09.26, 05:01 | YPPFAdelaide | YPADAdelaide | 16 min | 60 km | 236 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VH-NGG
Wem gehört VH-NGG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BLUE EAGLE AVIATION PTY LTD“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-NGG?
VH-NGG ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist VH-NGG gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 03:04 UTC) war VH-NGG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-NGG von Adelaide nach Adelaide am 01.10.26, 09:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-NGG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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