Flugverlauf · PS-VTO
— → SBJD
Start nicht erfasst → Jundiai · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 12:55 UTC
- Flugdauer
- 31 min
- Strecke
- 207 km
- Maximale Höhe
- 13.500 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 457 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 14:11 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 1 h 55 min | 488 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 11:43 | nicht erfasst | SDAFAnalandia | 27 min | 184 km | 398 kg |
| 02.10.26, 12:32 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 1 h 28 min | 796 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 15:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 46 min | 875 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 17:34 | SBJRRio De Janeiro | SBJDJundiai | 57 min | 396 km | 841 kg |
| 30.09.26, 15:28 | SBMTSao Paulo | SBJRRio De Janeiro | 48 min | 374 km | 708 kg |
| 30.09.26, 12:59 | SBJRRio De Janeiro | SBMTSao Paulo | 50 min | 360 km | 737 kg |
| 30.09.26, 11:50 | SBMTSao Paulo | SBJRRio De Janeiro | 48 min | 365 km | 708 kg |
| 29.09.26, 18:34 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 35 min | 212 km | 516 kg |
| 29.09.26, 16:54 | SBMTSao Paulo | SDTKParati | 24 min | 195 km | 354 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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