Flugverlauf · PT-MCR
— → SBGR
Start nicht erfasst → Sao Paulo · 22.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.10.26, 06:54 UTC
Ankunft
SBGRSao Paulo
Guarulhos - Governador Andre Franco Montoro International Airport
22.10.26, 07:04 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 64 km
- Maximale Höhe
- 5.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 221 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 16:06 | SBGLRio De Janeiro | SBJDJundiai | 42 min | 399 km | 929 kg |
| 25.10.26, 13:32 | nicht erfasst | SBGLRio De Janeiro | 1 h 09 min | 810 km | 1,5 t |
| 24.10.26, 18:43 | nicht erfasst | SBFLFlorianopolis | 28 min | 364 km | 619 kg |
| 23.10.26, 22:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 14 min | 746 km | 1,6 t |
| 22.10.26, 10:02 | SBGRSao Paulo | SBGLRio De Janeiro | 36 min | 344 km | 796 kg |
| 07.10.26, 20:18 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 46 min | 413 km | 1 t |
| 07.10.26, 12:30 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 40 min | 400 km | 885 kg |
| 03.10.26, 16:37 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 43 min | 410 km | 951 kg |
| 01.10.26, 22:53 | SBSPSao Paulo | SBGLRio De Janeiro | 41 min | 379 km | 907 kg |
| 01.10.26, 11:17 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 47 min | 421 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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