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Flugverlauf · PT-MMF

PT-MMF · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 20.10.2026

Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

20.10.26, 12:37 UTC

Ankunft

Signal verloren

20.10.26, 13:27 UTC

Flugdauer
50 min
Strecke
330 km
Maximale Höhe
28.000 ft
CO₂ (geschätzt)
737 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 10:19Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 14 min1.467 km2,9 t
26.10.26, 11:27nicht erfasstSBJDJundiai2 h 10 min973 km1,9 t
23.10.26, 14:02Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 51 min992 km1,6 t
22.10.26, 20:10nicht erfasstSBJDJundiai41 min345 km605 kg
09.10.26, 14:02nicht erfasstSDWLItupeva43 min369 km634 kg
07.10.26, 11:59Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 22 min699 km1,2 t
05.10.26, 12:51Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 33 min547 km1,4 t
02.10.26, 14:30nicht erfasstSBJDJundiai38 min304 km560 kg
02.10.26, 13:29nicht erfasstSBRPRibeirao Preto28 min252 km413 kg
28.09.26, 11:18Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 32 min585 km1,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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