Flugverlauf · PT-MMF
— → SBJD
Start nicht erfasst → Jundiai · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 11:27 UTC
- Flugdauer
- 2 h 10 min
- Strecke
- 973 km
- Maximale Höhe
- 30.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 10:19in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 27 min | 538 km | 1,3 t |
| 23.10.26, 14:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 51 min | 992 km | 1,6 t |
| 22.10.26, 20:10 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 41 min | 345 km | 605 kg |
| 20.10.26, 12:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 330 km | 737 kg |
| 09.10.26, 14:02 | nicht erfasst | SDWLItupeva | 43 min | 369 km | 634 kg |
| 07.10.26, 11:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 22 min | 699 km | 1,2 t |
| 05.10.26, 12:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 33 min | 547 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 14:30 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 38 min | 304 km | 560 kg |
| 02.10.26, 13:29 | nicht erfasst | SBRPRibeirao Preto | 28 min | 252 km | 413 kg |
| 28.09.26, 11:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 32 min | 585 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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