Flugverlauf · PT-TIC
PT-TIC · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 05.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.10.26, 11:00 UTC
Ankunft
Signal verloren
05.10.26, 11:31 UTC
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 315 km
- Maximale Höhe
- 27.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 664 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 18:02Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 04 min | 550 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 23:09 | SBNFNavegantes | SBSPSao Paulo | 52 min | 469 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 15:11 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 18 min | 145 km | 398 kg |
| 28.10.26, 10:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 645 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 22:00Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 54 min | 521 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 12:13 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 53 min | 508 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 16:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 03 min | 760 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 20:25Signal verloren | SBFZFortaleza | nicht erfasst | 4 h 20 min | 1.532 km | 5,8 t |
| 08.10.26, 23:05 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 3 h 33 min | 1.556 km | 4,7 t |
| 05.10.26, 18:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 320 km | 708 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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