Flugverlauf · RA-02753
UUWW → —
Moscow → Signal verloren · 29.09.2026
Ankunft
Signal verloren
29.09.26, 12:15 UTC
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 154 km
- Maximale Höhe
- 30.150 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 14:59 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 4 h 58 min | 3.799 km | 20,4 t |
| 30.09.26, 11:36 | LTAIAntalya | LTFEBodrum | 36 min | 330 km | 2,5 t |
| 30.09.26, 09:38 | nicht erfasst | LTAIAntalya | 1 h 50 min | 275 km | 7,5 t |
| 25.09.26, 21:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 13 min | 1.030 km | 5 t |
| 25.09.26, 18:45 | nicht erfasst | LTFEBodrum | 1 h 20 min | 896 km | 5,5 t |
| 16.09.26, 15:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 34 min | 1.378 km | 6,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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