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Flugverlauf · RA-02877

RA-02877 · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 02.10.2026

Callsign DXT9677Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

02.10.26, 10:42 UTC

Ankunft

Signal verloren

02.10.26, 12:02 UTC

Flugdauer
1 h 20 min
Strecke
1.099 km
Maximale Höhe
36.975 ft
CO₂ (geschätzt)
5,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 13:46Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
03.10.26, 03:09nicht erfasstUUWWMoscow7 h 48 min3.867 km32 t
02.10.26, 07:33LTBAIstanbulLTFEBodrum49 min538 km3,4 t
30.09.26, 11:35nicht erfasstLTBAIstanbul1 h 54 min1.640 km7,8 t
29.09.26, 08:29Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 00 min2.646 km20,5 t
27.09.26, 11:21Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min69 km685 kg
23.09.26, 10:25Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 31 min1.777 km14,4 t
21.09.26, 14:02Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst44 min572 km3 t
21.09.26, 08:31Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst33 min471 km2,3 t
19.09.26, 10:26Signal verlorenOMDWJebel Alinicht erfasst1 h 01 min762 km4,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].