Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Anchorage nach Seward
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 Privatjet-Flüge von Anchorage nach Seward erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 30 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 200/250 und Beechcraft King Air 90.
- Flüge (90 Tage)
- 5
- Ø Flugdauer
- 30 min
- Flugstunden
- 2,5
- CO₂ (geschätzt)
- 2,2 t
⇄ Gegenrichtung: Seward → Anchorage (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 3 |
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 2 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 18:55 | N284PMBE9L | PANCAnchorage | PAWDSeward | 32 min | 139 km | 472 kg |
| 29.10.26, 23:02 | N284PMBE9L | PANCAnchorage | PAWDSeward | 35 min | 150 km | 516 kg |
| 29.10.26, 01:27 | N541LMBE20 | PANCAnchorage | PAWDSeward | 25 min | 138 km | 369 kg |
| 04.10.26, 18:01 | N335TABE20 | PANCAnchorage | PAWDSeward | 27 min | 154 km | 398 kg |
| 18.09.26, 19:38 | N335TABE20 | PANCAnchorage | PAWDSeward | 28 min | 151 km | 413 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Anchorage nach Seward im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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