Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Arcata/Eureka nach San Jose
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Arcata/Eureka nach San Jose erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 09 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Beechcraft King Air 200/250 und Cessna Citation Latitude.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 1 h 09 min
- Flugstunden
- 11,5
- CO₂ (geschätzt)
- 10,3 t
⇄ Gegenrichtung: San Jose → Arcata/Eureka (11 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 6 |
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Beechcraft Premier IPRM1 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 15:59 | N455DKPC12 | KACVArcata/Eureka | KSJCSan Jose | 1 h 22 min | 522 km | 821 kg |
| 10.10.26, 21:07 | N455DKPC12 | KACVArcata/Eureka | KSJCSan Jose | 1 h 04 min | 454 km | 640 kg |
| 09.10.26, 20:07 | N462QSE55P | KACVArcata/Eureka | KSJCSan Jose | 55 min | 556 km | 1,2 t |
| 04.10.26, 16:07 | N455DKPC12 | KACVArcata/Eureka | KSJCSan Jose | 1 h 18 min | 505 km | 781 kg |
| 30.09.26, 19:33 | N515QSC68A | KACVArcata/Eureka | KSJCSan Jose | 50 min | 534 km | 2,2 t |
| 27.09.26, 22:03 | N419BRPRM1 | KACVArcata/Eureka | KSJCSan Jose | 52 min | 525 km | 1,2 t |
| 27.09.26, 16:00 | N455DKPC12 | KACVArcata/Eureka | KSJCSan Jose | 1 h 21 min | 553 km | 811 kg |
| 20.09.26, 16:14 | N455DKPC12 | KACVArcata/Eureka | KSJCSan Jose | 1 h 24 min | 550 km | 841 kg |
| 20.09.26, 00:23 | N858GFBE20 | KACVArcata/Eureka | KSJCSan Jose | 1 h 11 min | 505 km | 1 t |
| 15.09.26, 14:20 | N455DKPC12 | KACVArcata/Eureka | KSJCSan Jose | 1 h 13 min | 509 km | 730 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Arcata/Eureka nach San Jose im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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