Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Bowling Green nach Knoxville
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von Bowling Green nach Knoxville erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 39 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Cirrus Vision Jet und Embraer Legacy 500/Praetor 600.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 39 min
- Flugstunden
- 4,6
- CO₂ (geschätzt)
- 9,5 t
⇄ Gegenrichtung: Knoxville → Bowling Green (11 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 2 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 2 |
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| Piper M500/M600PA46 | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 12:53 | N132LTPA46 | KBWGBowling Green | KDKXKnoxville | 50 min | 257 km | 737 kg |
| 30.10.26, 12:21 | N100CJC56X | KBWGBowling Green | KTYSKnoxville | 30 min | 279 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 16:57 | N100CJC56X | KBWGBowling Green | KTYSKnoxville | 30 min | 274 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 15:16 | N509CQGLF4 | KBWGBowling Green | KTYSKnoxville | 30 min | 278 km | 2,1 t |
| 29.09.26, 21:58 | N56CHE550 | KBWGBowling Green | KTYSKnoxville | 1 h 03 min | 461 km | 2,8 t |
| 17.09.26, 22:19 | N800BBSF50 | KBWGBowling Green | KTYSKnoxville | 36 min | 269 km | 796 kg |
| 16.09.26, 18:30 | N800BBSF50 | KBWGBowling Green | KTYSKnoxville | 39 min | 277 km | 863 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Bowling Green nach Knoxville im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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