Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Camarillo nach Salt Lake City
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Camarillo nach Salt Lake City erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 17 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Cessna Citation Latitude und Bombardier Challenger 350/3500.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 2 h 17 min
- Flugstunden
- 18,3
- CO₂ (geschätzt)
- 32,2 t
⇄ Gegenrichtung: Salt Lake City → Camarillo (6 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 2 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G600GA6C | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 18:13 | N867JSC56X | KCMACamarillo | KSLCSalt Lake City | 1 h 32 min | 1.122 km | 3,4 t |
| 15.10.26, 02:42 | N333QSE55P | KCMACamarillo | KSLCSalt Lake City | 1 h 39 min | 1.134 km | 2,2 t |
| 05.10.26, 19:35 | N939QSC68A | KCMACamarillo | KSLCSalt Lake City | 3 h 11 min | 1.698 km | 8,6 t |
| 28.09.26, 20:47 | N623MMGA6C | KCMACamarillo | KSLCSalt Lake City | 1 h 19 min | 1.145 km | 7,5 t |
| 28.09.26, 17:57 | N863CBPC12 | KCMACamarillo | KSLCSalt Lake City | 3 h 42 min | 1.266 km | 2,2 t |
| 26.09.26, 20:17 | N870CBPC12 | KCMACamarillo | KSLCSalt Lake City | 3 h 32 min | 1.211 km | 2,1 t |
| 19.09.26, 23:41 | N7613TSF50 | KCMACamarillo | KSLCSalt Lake City | 2 h 03 min | 1.077 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 21:36 | N786QSCL35 | KCMACamarillo | KSLCSalt Lake City | 1 h 19 min | 1.097 km | 3,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Camarillo nach Salt Lake City im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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