Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Charleston nach San Antonio
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 Privatjet-Flüge von Charleston nach San Antonio erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 23 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Cessna Citation CJ3 und Cessna Citation III/VI/VII.
- Flüge (90 Tage)
- 6
- Ø Flugdauer
- 3 h 23 min
- Flugstunden
- 20,3
- CO₂ (geschätzt)
- 41,2 t
⇄ Gegenrichtung: San Antonio → Charleston (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation III/VI/VIIC650 | Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 17:35 | N521NE55P | KCHSCharleston | KSATSan Antonio | 2 h 48 min | 1.868 km | 3,7 t |
| 08.10.26, 14:32 | N830JGC56X | KCHSCharleston | KSATSan Antonio | 2 h 53 min | 1.821 km | 6,4 t |
| 08.10.26, 13:03 | N601FXE550 | KJZICharleston | KSATSan Antonio | 2 h 42 min | 1.824 km | 7,3 t |
| 27.09.26, 20:04 | N622PMC650 | KCHSCharleston | KSATSan Antonio | 2 h 30 min | 1.842 km | 5,5 t |
| 23.09.26, 17:22 | N95TXC25B | KCHSCharleston | KSATSan Antonio | 2 h 53 min | 1.827 km | 3,8 t |
| 15.09.26, 13:31 | N863JSC56X | KCRWCharleston | KSATSan Antonio | 6 h 32 min | 3.729 km | 14,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Charleston nach San Antonio im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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