Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Charlotte nach Lexington
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Charlotte nach Lexington erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 38 min; am häufigsten flogen Cessna Citation CJ3, Cessna Citation Latitude und Bombardier Challenger 350/3500.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 38 min
- Flugstunden
- 5,7
- CO₂ (geschätzt)
- 13,4 t
⇄ Gegenrichtung: Lexington → Charlotte (6 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 2 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 2 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G280G280 | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation XC750 | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation III/VI/VIIC650 | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:04 | N400RKC25B | KCLTCharlotte | KEXXLexington | 12 min | 85 km | 265 kg |
| 01.11.26, 12:22 | N393JCC650 | KCLTCharlotte | KEXXLexington | 16 min | 88 km | 590 kg |
| 31.10.26, 22:59 | N607QSC68A | KCLTCharlotte | KLEXLexington | 48 min | 473 km | 2,1 t |
| 16.10.26, 19:49 | N318QSE55P | KCLTCharlotte | KLEXLexington | 51 min | 492 km | 1,1 t |
| 07.10.26, 13:28 | N595QSC68A | KCLTCharlotte | KLEXLexington | 51 min | 486 km | 2,3 t |
| 02.10.26, 19:50 | N514FXCL35 | KCLTCharlotte | KLEXLexington | 48 min | 505 km | 2,1 t |
| 26.09.26, 06:37 | N400RKC25B | KCLTCharlotte | KEXXLexington | 14 min | 86 km | 310 kg |
| 20.09.26, 19:48 | N281HLG280 | KCLTCharlotte | KLEXLexington | 53 min | 513 km | 2,4 t |
| 19.09.26, 14:40 | N784XJC750 | KCLTCharlotte | KLEXLexington | 49 min | 488 km | 2,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Charlotte nach Lexington im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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