Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von College Station nach Scottsdale
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von College Station nach Scottsdale erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 23 min; am häufigsten flogen Cessna Citation CJ4, Bombardier Challenger 350/3500 und Embraer Legacy 450/Praetor 500.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 2 h 23 min
- Flugstunden
- 16,7
- CO₂ (geschätzt)
- 44,6 t
⇄ Gegenrichtung: Scottsdale → College Station (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 2 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G280G280 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Global 6000/6500GLEX | Ultra Long Range Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 17:34 | N24YPE550 | KCLLCollege Station | KSDLScottsdale | 3 h 12 min | 1.731 km | 8,6 t |
| 15.10.26, 22:11 | N280WAG280 | KCLLCollege Station | KSDLScottsdale | 2 h 08 min | 1.623 km | 5,7 t |
| 09.10.26, 20:56 | N3MGC25C | KCLLCollege Station | KSDLScottsdale | 2 h 19 min | 1.573 km | 3,1 t |
| 30.09.26, 20:44 | N754QSCL35 | KCLLCollege Station | KSDLScottsdale | 2 h 21 min | 1.710 km | 6,3 t |
| 27.09.26, 22:06 | N3MGC25C | KCLLCollege Station | KSDLScottsdale | 2 h 30 min | 1.622 km | 3,3 t |
| 24.09.26, 18:47 | N2MGGLEX | KCLLCollege Station | KSDLScottsdale | 2 h 04 min | 1.649 km | 11,8 t |
| 15.09.26, 22:32 | N414FXE545 | KCLLCollege Station | KSDLScottsdale | 2 h 10 min | 1.595 km | 5,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von College Station nach Scottsdale im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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