Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Columbus nach Austin
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Columbus nach Austin erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 27 min; am häufigsten flogen Bombardier Global 6000/6500, Cessna Citation CJ3 und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 2 h 27 min
- Flugstunden
- 24,5
- CO₂ (geschätzt)
- 65,3 t
⇄ Gegenrichtung: Austin → Columbus (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Global 6000/6500GLEX | Ultra Long Range Jet | 2 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation SovereignC680 | Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G200GALX | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 14:37 | N525MRC25A | KTZRColumbus | KAUSAustin | 2 h 41 min | 1.752 km | 3,6 t |
| 11.10.26, 19:19 | N151GMC25B | KOSUColumbus | KAUSAustin | 2 h 44 min | 1.805 km | 3,6 t |
| 04.10.26, 13:36 | N401VEGLEX | KCSGColumbus | KAUSAustin | 1 h 44 min | 1.282 km | 9,9 t |
| 28.09.26, 15:37 | N447FXE545 | KOSUColumbus | KAUSAustin | 3 h 49 min | 1.967 km | 10,3 t |
| 27.09.26, 18:10 | N401VEGLEX | KCSGColumbus | KAUSAustin | 1 h 44 min | 1.332 km | 9,9 t |
| 25.09.26, 22:30 | N524DMC56X | KCMHColumbus | KAUSAustin | 2 h 34 min | 1.820 km | 5,7 t |
| 23.09.26, 18:33 | N650LGGLF4 | KCSGColumbus | KAUSAustin | 1 h 44 min | 1.303 km | 7,1 t |
| 22.09.26, 15:13 | N99EFC680 | KTZRColumbus | KAUSAustin | 2 h 26 min | 1.766 km | 5,4 t |
| 21.09.26, 16:19 | N205WAGALX | KCMHColumbus | KEDCAustin | 2 h 26 min | 1.798 km | 6,5 t |
| 17.09.26, 01:09 | N126AFPC24 | KCMHColumbus | KAUSAustin | 2 h 37 min | 1.777 km | 3,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Columbus nach Austin im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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