Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Dulles nach Dayton
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Dulles nach Dayton erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 14 min; am häufigsten flogen Cirrus Vision Jet, Cessna Citation II/Bravo und Cessna Citation V/Ultra/Encore.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 1 h 14 min
- Flugstunden
- 13,6
- CO₂ (geschätzt)
- 23,1 t
⇄ Gegenrichtung: Dayton → Dulles (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 4 |
| Cessna Citation II/BravoC550 | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation V/Ultra/EncoreC560 | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 1 |
| Dassault Falcon 20FA20 | Midsize Jet | 1 |
| Learjet 31LJ31 | Light Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 01:09 | N93FSC560 | KIADDulles | KMGYDayton | 1 h 00 min | 602 km | 2,2 t |
| 28.10.26, 01:03 | N444XTC25C | KIADDulles | KMGYDayton | 58 min | 597 km | 1,3 t |
| 23.10.26, 11:33 | N531FLFA20 | KIADDulles | KDAYDayton | 1 h 47 min | 1.087 km | 3,9 t |
| 13.10.26, 13:29 | N869QSC700 | KIADDulles | KMGYDayton | 59 min | 618 km | 2,6 t |
| 12.10.26, 03:00 | N550VGC550 | KIADDulles | KDAYDayton | 1 h 09 min | 633 km | 1,5 t |
| 10.10.26, 18:02 | N102JLSF50 | KIADDulles | KDAYDayton | 1 h 24 min | 614 km | 1,9 t |
| 07.10.26, 15:42 | N272QSE545 | KIADDulles | KDAYDayton | 58 min | 618 km | 2,6 t |
| 04.10.26, 10:51 | N102JLSF50 | KIADDulles | KDAYDayton | 1 h 27 min | 598 km | 1,9 t |
| 30.09.26, 18:35 | N102JLSF50 | KIADDulles | KDAYDayton | 1 h 23 min | 598 km | 1,8 t |
| 30.09.26, 10:47 | N418DLLJ31 | KIADDulles | KDAYDayton | 1 h 03 min | 609 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 18:07 | N822VJSF50 | KIADDulles | KMGYDayton | 1 h 26 min | 619 km | 1,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Dulles nach Dayton im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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