Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Fargo nach Las Vegas
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Fargo nach Las Vegas erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 28 min; am häufigsten flogen Embraer Phenom 300, Embraer Legacy 450/Praetor 500 und Embraer Legacy 500/Praetor 600.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 3 h 28 min
- Flugstunden
- 34,6
- CO₂ (geschätzt)
- 56,5 t
⇄ Gegenrichtung: Las Vegas → Fargo (10 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 4 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 1 |
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 1 |
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 20:07 | N3712CF900 | KFARFargo | KHNDLas Vegas | 2 h 51 min | 2.025 km | 11,7 t |
| 22.10.26, 20:20 | N469QSE55P | KFARFargo | KLASLas Vegas | 2 h 52 min | 1.974 km | 3,8 t |
| 10.10.26, 19:10 | N353QSE55P | KFARFargo | KLASLas Vegas | 3 h 02 min | 1.949 km | 4 t |
| 09.10.26, 15:12 | N701WFB350 | KFARFargo | KVGTLas Vegas | 4 h 56 min | 1.951 km | 4,4 t |
| 04.10.26, 15:27 | N379QSE55P | KFARFargo | KLASLas Vegas | 2 h 43 min | 1.958 km | 3,6 t |
| 04.10.26, 13:43 | N321VKPC12 | KFARFargo | KVGTLas Vegas | 4 h 18 min | 1.962 km | 2,6 t |
| 27.09.26, 20:11 | N292QSE545 | KFARFargo | KLASLas Vegas | 2 h 56 min | 1.974 km | 7,9 t |
| 24.09.26, 18:26 | N302QSE55P | KFARFargo | KLASLas Vegas | 3 h 03 min | 1.982 km | 4 t |
| 18.09.26, 22:12 | N2WHSF50 | KFARFargo | KHNDLas Vegas | 4 h 58 min | 2.038 km | 6,6 t |
| 15.09.26, 16:03 | N550LGE550 | KFARFargo | KLASLas Vegas | 2 h 57 min | 1.956 km | 7,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Fargo nach Las Vegas im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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