Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Fort Lauderdale nach Charlottesville
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von Fort Lauderdale nach Charlottesville erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 12 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 350/3500, Pilatus PC-12 und Embraer Legacy 450/Praetor 500.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 2 h 12 min
- Flugstunden
- 15,4
- CO₂ (geschätzt)
- 36,1 t
⇄ Gegenrichtung: Charlottesville → Fort Lauderdale (3 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 2 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 2 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Global 7500/8000GL7T | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 18:07 | N434JAPC12 | KFLLFort Lauderdale | KCHOCharlottesville | 3 h 13 min | 1.449 km | 1,9 t |
| 30.09.26, 10:13 | N421FXE545 | KFLLFort Lauderdale | KCHOCharlottesville | 1 h 48 min | 1.414 km | 4,8 t |
| 27.09.26, 22:53 | N241CHGLF4 | KFXEFort Lauderdale | KCHOCharlottesville | 1 h 47 min | 1.414 km | 7,3 t |
| 27.09.26, 17:54 | N434JAPC12 | KFLLFort Lauderdale | KCHOCharlottesville | 3 h 03 min | 1.431 km | 1,8 t |
| 27.09.26, 15:03 | N745QSCL35 | KFLLFort Lauderdale | KCHOCharlottesville | 1 h 52 min | 1.443 km | 5 t |
| 20.09.26, 17:09 | N182QSGL7T | KFXEFort Lauderdale | KCHOCharlottesville | 1 h 46 min | 1.424 km | 10 t |
| 18.09.26, 20:23 | N350JRCL35 | KFLLFort Lauderdale | KCHOCharlottesville | 1 h 55 min | 1.481 km | 5,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Fort Lauderdale nach Charlottesville im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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