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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Hammond nach San Antonio

In den letzten 90 Tagen haben wir 5 Privatjet-Flüge von Hammond nach San Antonio erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 22 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 200/250, Beechjet 400/Hawker 400XP und Bombardier Challenger 300.

KHDCKSAT

Flüge (90 Tage)
5
Ø Flugdauer
1 h 22 min
Flugstunden
6,8
CO₂ (geschätzt)
9,8 t

⇄ Gegenrichtung: San Antonio → Hammond (6 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Beechcraft King Air 200/250BE20Turboprop1
Beechjet 400/Hawker 400XPBE40Light Jet1
Bombardier Challenger 300CL30Super Midsize Jet1
Embraer Phenom 300E55PLight Jet1
Learjet 45LJ45Light Jet1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
07.10.26, 18:07N712WBCL30KHDCHammondKSATSan Antonio1 h 11 min821 km3,2 t
07.10.26, 11:5092-03327BE20KHDCHammondKSATSan Antonio1 h 56 min823 km1,7 t
26.09.26, 13:16N492QSE55PKHDCHammondKSATSan Antonio1 h 18 min782 km1,7 t
21.09.26, 18:01N82QDBE40KHDCHammondKSATSan Antonio1 h 11 min802 km1,6 t
21.09.26, 06:46N881MJLJ45KHDCHammondKSATSan Antonio1 h 13 min814 km1,6 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Hammond nach San Antonio im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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