Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Las Vegas nach Visalia
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Las Vegas nach Visalia erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 56 min; am häufigsten flogen Cessna Citation II/Bravo, Pilatus PC-12 und Embraer Phenom 300.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 56 min
- Flugstunden
- 9,3
- CO₂ (geschätzt)
- 11,6 t
⇄ Gegenrichtung: Visalia → Las Vegas (8 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation II/BravoC550 | Light Jet | 2 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 2 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 1 |
| HondaJetHDJT | Light Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 21:49 | N787CHLJ45 | KLASLas Vegas | KVISVisalia | 49 min | 565 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 21:14 | N430EHDJT | KLASLas Vegas | KVISVisalia | 57 min | 547 km | 1,3 t |
| 27.09.26, 20:33 | N727PRGLF5 | KLASLas Vegas | KVISVisalia | 39 min | 404 km | 2,7 t |
| 27.09.26, 18:25 | N778TBC550 | KHNDLas Vegas | KVISVisalia | 47 min | 396 km | 1 t |
| 27.09.26, 01:37 | N405DDBE9L | KHNDLas Vegas | KVISVisalia | 56 min | 392 km | 826 kg |
| 26.09.26, 21:14 | N26XMPC12 | KVGTLas Vegas | KVISVisalia | 1 h 11 min | 482 km | 710 kg |
| 25.09.26, 21:12 | N430QSE55P | KHNDLas Vegas | KVISVisalia | 56 min | 554 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 19:53 | N778TBC550 | KHNDLas Vegas | KVISVisalia | 46 min | 405 km | 1 t |
| 21.09.26, 19:07 | N361TDBE20 | KHNDLas Vegas | KVISVisalia | 1 h 16 min | 560 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 02:11 | N1471RPC12 | KVGTLas Vegas | KVISVisalia | 1 h 03 min | 412 km | 630 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Las Vegas nach Visalia im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].