Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Luqa nach Zürich
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Luqa nach Zürich erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 33 min; am häufigsten flogen Learjet 60, Cessna Citation Excel/XLS und Cessna Citation Latitude.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 2 h 33 min
- Flugstunden
- 23
- CO₂ (geschätzt)
- 60,5 t
⇄ Gegenrichtung: Zürich → Luqa (10 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Learjet 60LJ60 | Light Jet | 4 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 1 |
| Bombardier Global 6000/6500GLEX | Ultra Long Range Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 17:53 | CS-GLFGLEX | LMMLLuqa | LSZHZurich | 1 h 53 min | 1.446 km | 10,7 t |
| 23.10.26, 13:26 | 9H-AFJLJ60 | LMMLLuqa | LSZHZurich | 2 h 08 min | 1.532 km | 2,8 t |
| 11.10.26, 02:31 | CS-LUDC68A | LMMLLuqa | LSZHZurich | 4 h 49 min | 2.631 km | 12,9 t |
| 09.10.26, 10:09 | D-CANGC56X | LMMLLuqa | LSZHZurich | 3 h 55 min | 1.498 km | 8,7 t |
| 07.10.26, 14:06 | HB-IGOF2TH | LMMLLuqa | LSZHZurich | 1 h 56 min | 1.492 km | 7,9 t |
| 06.10.26, 12:24 | 9H-AFJLJ60 | LMMLLuqa | LSZHZurich | 2 h 02 min | 1.491 km | 2,7 t |
| 29.09.26, 12:31 | 9H-AFJLJ60 | LMMLLuqa | LSZHZurich | 2 h 09 min | 1.497 km | 2,9 t |
| 28.09.26, 14:45 | 9H-VTBGL5T | LMMLLuqa | LSZHZurich | 2 h 17 min | 1.474 km | 9,4 t |
| 16.09.26, 13:30 | 9H-AFJLJ60 | LMMLLuqa | LSZHZurich | 1 h 53 min | 1.441 km | 2,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Luqa nach Zürich im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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