Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Neapel nach Baltimore
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Neapel nach Baltimore erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 13 min; am häufigsten flogen Embraer Legacy 500/Praetor 600, Cessna Citation Excel/XLS und Embraer Phenom 300.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 2 h 13 min
- Flugstunden
- 22,2
- CO₂ (geschätzt)
- 50 t
⇄ Gegenrichtung: Baltimore → Neapel (15 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 2 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 2 |
| Beechjet 400/Hawker 400XPBE40 | Light Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 1 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 14:24 | N135SPC56X | KAPFNaples | KMTNBaltimore | 2 h 24 min | 1.752 km | 5,3 t |
| 01.11.26, 12:29 | N552CCBE40 | KAPFNaples | KBWIBaltimore | 2 h 14 min | 1.585 km | 3 t |
| 19.10.26, 13:15 | N532JKE550 | KAPFNaples | KBWIBaltimore | 2 h 07 min | 1.575 km | 5,7 t |
| 16.10.26, 13:06 | N310FXE55P | KAPFNaples | KBWIBaltimore | 2 h 11 min | 1.581 km | 2,9 t |
| 13.10.26, 15:33 | N809JSC56X | KAPFNaples | KBWIBaltimore | 2 h 39 min | 1.644 km | 5,9 t |
| 06.10.26, 22:55 | N532JKE550 | KAPFNaples | KBWIBaltimore | 2 h 01 min | 1.585 km | 5,4 t |
| 04.10.26, 18:38 | N831QSC700 | KAPFNaples | KBWIBaltimore | 2 h 03 min | 1.570 km | 5,5 t |
| 02.10.26, 22:41 | N304QSE55P | KAPFNaples | KBWIBaltimore | 2 h 13 min | 1.569 km | 2,9 t |
| 01.10.26, 17:00 | N132QSGL5T | KAPFNaples | KBWIBaltimore | 2 h 05 min | 1.582 km | 8,6 t |
| 01.10.26, 16:05 | N16SMH25B | KAPFNaples | KMTNBaltimore | 2 h 12 min | 1.631 km | 4,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Neapel nach Baltimore im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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