Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von New Orleans nach Boca Raton
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von New Orleans nach Boca Raton erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 36 min; am häufigsten flogen Embraer Phenom 300, Gulfstream G450/GIV und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 1 h 36 min
- Flugstunden
- 12,8
- CO₂ (geschätzt)
- 30,7 t
⇄ Gegenrichtung: Boca Raton → New Orleans (10 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 2 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 2 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Beechcraft Premier IPRM1 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 00:12 | N863JSC56X | KMSYNew Orleans | KBCTBoca Raton | 1 h 32 min | 1.108 km | 3,4 t |
| 25.10.26, 16:55 | N422RSE55P | KNEWNew Orleans | KBCTBoca Raton | 1 h 37 min | 1.116 km | 2,1 t |
| 18.10.26, 20:17 | N539XJCL30 | KNEWNew Orleans | KBCTBoca Raton | 1 h 31 min | 1.114 km | 4,1 t |
| 18.10.26, 12:30 | N837QSC700 | KNEWNew Orleans | KBCTBoca Raton | 1 h 24 min | 1.097 km | 3,8 t |
| 15.10.26, 22:49 | N46JMPRM1 | KNEWNew Orleans | KBCTBoca Raton | 1 h 50 min | 1.243 km | 2,4 t |
| 08.10.26, 21:12 | N451FXGLF4 | KMSYNew Orleans | KBCTBoca Raton | 1 h 34 min | 1.124 km | 6,4 t |
| 05.10.26, 18:51 | N936AMGLF4 | KMSYNew Orleans | KBCTBoca Raton | 1 h 28 min | 1.113 km | 6 t |
| 15.09.26, 19:54 | N399FXE55P | KNEWNew Orleans | KBCTBoca Raton | 1 h 51 min | 1.215 km | 2,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von New Orleans nach Boca Raton im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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